据媒体报道，许多人抱怨常因摩托车“炸街”而从睡梦中惊醒。专业人士指出，这些摩托车为发出刺耳的轰鸣声，达到风驰电掣的拉风效果，通常会加装扩音设备，对车灯、车辆排气管等进行非法改装，造成安全隐患。据统计，今年以来，仅天津市和平区就依法查处摩托车闯禁行、“炸街”等违法行为205起。
在城市生活的人，多少有过类似“午夜惊魂”的体验。很多时候，这些摩托车呼啸而来、呼啸而去，除了留下耳轮里的轰鸣声外，老百姓拿它并没有办法，只好隐忍。这也是当下城市中很多人的普遍心态，既然无计可施，只好锻炼自己的忍耐力。
只是细究起来，此事也不免让人疑惑，摩托频繁“炸街”，寻踪查车真的很难吗？
这个事情似乎并没有那么困难。一方面，在城市中，公共视频已经全面覆盖，任何交通违法行为在缉查布控系统的“天眼”下都将无处遁形。媒体也时常报道，公共视频中，有的交通驾驶人纤毫毕现，是不是接打电话，是不是轧线等等，都有很清晰的影像。以此推理，那些“炸街”的人和车想必也应该有清晰的影像。
既然能够拍下来，有车牌、车型乃至驾驶人等十分明确的线索信息，追查起来想必不会特别费事。很简单，摩托车的信息是登记了的，即便没有登记，也一样可以从销售渠道查到去向。而在具体的查处中，同样有法可依，超速也好，噪音污染也好，非法改装也好，该怎么查处就怎么查处，久而久之，这个事情或将有所改观。
另一方面，除了在路面上查车外，也不妨从改装渠道入手，彻查非法的“炸街”链条。根据道路交通安全法，拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征，修改车架号或者车辆识别代号都属于非法改装。循此，一样可以一查一串，做到心中有数。
据披露，陕西西安交警经过研判，在搞清楚当地飙车和“炸街”多发路网、摩托车聚集地点位图、摩托车修理厂点位图等“一网两图”基础上，实施精准管理、精准打击，效果十分明显。而江苏南京交警则启用了“超大排气噪声机动车记录系统”，借助科技设备精准搜集线索和证据，对嫌疑车辆开展全覆盖追查追处。
可见，只要下决心治理，就一定会找到解决方案。毕竟，在科技日益发达、记录日臻全面的当下，找出若干隐藏于都市的改装摩托车，并不是高难度的操作。关键是要真正重视这种恶劣行为，要真正通过凌厉行动坚决打击这种违法行为。此外，鉴于不少飙车的是未成年人，也需要家庭和学校发挥好教育监管责任。
当然，根据相关报道，很多时候，这些“炸街”的摩托一族可能并未产生人身伤害事件，这可能会使得相关部门在处置时不够果断。这样的理解未免大谬不然。要知道，频繁的“炸街”影响的，绝不仅仅是一些人的酣梦，更是对公共秩序的蔑视，对交通规则的破坏，如果容忍这样一群人肆意作为，必然导致社会秩序虚设。
该认真对待“炸街”行为了。任何人都没有权利把自己的喜好、快意建立在损害公共秩序的基础上，任何人都应该在法律法规范围内安排自己的生活。
（光明网评）
