在村村通不断完善的现在,农村的出行状况得到了极大的改善,加上如今的美丽乡村计划,农村的环境得到了飞一般的提升,出村泥巴路已经很少见了。
“过年”,对于每一位农民工来讲,它的意义就是团圆,就是了却一年的思念。虽然现在农民工的工钱攒上一年也有不少。随着社会的发展,可以选择的回家方式更多了,不必说打折机票或者长途客车,如今的火车也很舒适,和谐号和复兴号速度更快,回家也不必怕路远时间久。
如今临近春节,散布在各地的农民工也开始走上了返乡的路途,不过有些事却使专家们不大理解。这就是如今的农民工也都是八零后和九零后为主了,加上工钱也涨了不少,按说回老家过年的话,完全可以有钱买个车或者乘坐高铁回家。
放着这么多的方式不用,为啥要选择风吹日晒,时间上久,安全上特别没有保障的摩托车呢?他们就不考虑下妻子孩子,或者家中父母的感受吗?若是拖家带口的,这么长时间的骑行,身体受得了吗?
为啥现在仍旧还有摩托大军,所谓每年年底的“摩托大军”,其实就是在城市里打拼的农民工,放假后返乡,每人骑着一辆摩托车,一辆又一辆的摩托车汇入到返乡的洪流中,也就有了“摩托大军”。他们就这么喜欢骑摩托车返乡吗?尤其是在寒冬腊月,这样做岂不是很辛苦?
其实农民工心中的苦,所谓的专家哪里会懂。
首先:花钱容易挣钱难,不得省着点吗?
的确,眼下到了过年了,攒了一年的钱,可以选择舒舒服服回家。但是农民的骨子里,还是朴素。选择高铁、飞机等方式,的确舒适,但不论高铁还是飞机都是价格不菲。
一个农民,其实意味着后面有一大家子,下有孩子上有老人,都需要花钱。即便夫妻同在外打工,一年赚上几万块,但是这日子依旧不宽裕。所以能省的费用,农民自然是会省的,精打细算嘛。
其次,就是习惯使然。
有位返乡的农民工大哥说,这些年了每年都是骑着摩托车带家人返乡的,劳累了一年了,在城市里憋的心烦了,基本上一年没休息几天。虽然骑行很辛苦,但是也就当做是出门远行放松心情了,当骑车路过一路美景之时,也就不觉得劳累了,反而心情舒畅。另外,自己的摩托上,栓上过年买的年货,比大包小包扛着上车也方便不少。
再次,摩托车却是对农民更方便。
虽然农民回乡方式多,但是农民都不住在县城,更不住在市区,火车汽车再方便,最后的几十里路可是难死了人。如果到市区,还得找车去县城,若是到县城晚了,当天都未必能回家呢。这样算起来,还要搭上一晚上的住宿费,这效率就远不如摩托车实在了。
随着春节临近,春运大幕已经拉开。对于广大农民工兄弟来说,不论是选择骑行欣赏一路风景,还是乘坐公共交通工具,都要注意安全,毕竟团圆的前提是要平安到家,这才是最重要的事,您说对吗?